主閥 芯組件 裝有一 彈簧， 使 閥芯返 回保 持 關閉位 置 。然而這 只彈簧也 是一 定的低 壓降而設 計的，目 的是 為了

在 充液 循環(huán)過程中 能 夠使 閥芯 自然地打 開，但 可能 不 能阻止 油 液從油 箱流 到其它 回 路或者 系統(tǒng)較低 的零部 件

中。

在回程過程中，用來打開充液閥的工作活塞桿與主閥芯是不相連接的，并且只能推開閥芯。這種設計使先導活塞 桿在 不依靠 主 閥芯， 通過安 裝在 它上面 先導彈簧 的驅(qū)動下 ，能夠 正 常 復位。 從 而在 沒有 閥的低 壓 降特性的影響 下給予 強 制 作用。不 像其它閥 ，主閥芯和先導 活塞桿 是相 連接的。 由于 主閥芯 能夠保持 正常打 開，在先導活塞桿 縮回 時，這種回程 作用 時機就顯得不重 要 了.

為了 滿 足個性需求 ，此閥可以安 裝在客 戶的 特殊 殼體或沖 頭 里 。