工程隧道降溫冷風(fēng)機(jī)組

簡(jiǎn)介

掘進(jìn)工程隧道的過(guò)程中很可能遇到高溫圍巖會(huì)使隧道內(nèi)的工作人員及設(shè)備處于高溫的工作環(huán)境，不利于人員健康以及工作效率。傳統(tǒng)的隧道降溫采用的通風(fēng)方式，將隧道口外面的新鮮空氣直接輸送進(jìn)入隧道直至掘進(jìn)的掌子面附近為隧道降溫，然而當(dāng)隧道過(guò)長(zhǎng)時(shí)，空氣在高溫環(huán)境中經(jīng)長(zhǎng)距離輸送后會(huì)被圍巖的高溫輻射加熱至較高溫度，洞外的空氣因距離過(guò)長(zhǎng)還沒(méi)到達(dá)作業(yè)面附近時(shí)溫度已升高至基本與隧道原始溫度一致，降溫作用很小。如何能夠在施工過(guò)程中**經(jīng)濟(jì)的降低深長(zhǎng)隧道內(nèi)的高溫，改善工作環(huán)境，是亟待解決的問(wèn)題，所以需要在隧道內(nèi)配置一臺(tái)可移動(dòng)的工程隧道降溫冷風(fēng)機(jī)組對(duì)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行局部降溫，方可把作業(yè)區(qū)域的溫度降下來(lái)，施工人員才有涼爽的工作環(huán)境。

機(jī)組優(yōu)勢(shì)

1.壓縮機(jī)制冷，冷量大，溫度可調(diào)5℃～30℃±3℃（根據(jù)實(shí)際工況調(diào)節(jié)），

3.快速降溫、風(fēng)量大、換氣、除濕、防塵、防暑、省電、減少成本、安裝快、方使維修等優(yōu)勢(shì)。

4.機(jī)組一體機(jī)設(shè)計(jì)，方便移動(dòng)。。

5.工程隧道降溫冷風(fēng)機(jī)組所有配置采用原廠(chǎng)原裝全新產(chǎn)品，選用性能較穩(wěn)定的品牌，故障率低，本公司杜絕使用二手翻新制冷壓機(jī)。

工作原理

在隧道中選定一處安放工程隧道降溫冷風(fēng)機(jī)組，抽隧道內(nèi)的空氣制冷后作為冷源，在由風(fēng)機(jī)的作用將冷源送入采礦作業(yè)區(qū)域進(jìn)行有效降溫，使作業(yè)區(qū)的溫度降到所需要的理想溫度。

機(jī)組特點(diǎn)

1.科學(xué)設(shè)計(jì)，精心制造，外表美觀(guān)、性能好、質(zhì)量可靠。 

2.選用離心式風(fēng)機(jī)，風(fēng)量大，送風(fēng)遠(yuǎn)，噪音低。

3.工程隧道降溫冷風(fēng)機(jī)組俱備八大保護(hù)功 ：高壓保護(hù)、低壓保護(hù)、相序保護(hù)、缺相保護(hù)、過(guò)熱保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、防凍保護(hù)、缺風(fēng)保護(hù)。

4.工程隧道降溫冷風(fēng)機(jī)組控制采用人機(jī)面微電腦控制系統(tǒng)，系統(tǒng)可選用觸摸屏，自帶R485通訊端口，可實(shí)遠(yuǎn)程控制機(jī)組。

6.采用國(guó)標(biāo)制冷劑，我司自主研發(fā)的混合制冷劑可根據(jù)使用環(huán)境不同而選用適合的制冷劑。

我們的服務(wù)

1.本公司所有設(shè)備：一年保修、終生維護(hù)（人為因素及易損件除外）

2.接到客戶(hù)書(shū)面設(shè)備維修通知書(shū)后，廣東省內(nèi)36小時(shí)響應(yīng)到場(chǎng)維修，廣東省外72小響應(yīng)到場(chǎng)維修。

3.貨物運(yùn)輸采用公路運(yùn)輸方式，選用直達(dá)用戶(hù)所在地的物流服務(wù)，用戶(hù)急也可選用專(zhuān)車(chē)直達(dá)

機(jī)組技術(shù)參數(shù)