莫干山下、古運河畔，天馬集團德清產業園，記者日前看到一派熱鬧的建設場景：焊花飛濺、車輛穿梭，建設工人揮汗如雨。放眼望去，占地近千畝的產業園內，主體工程基本完成。“目前，1號、5號廠區已經進入試生產，其他廠區的施工也都在加班加點、保質保量趕進度。”天馬集團現場負責人指著3條裝備一新的生產線說。
  　  “真是一天一個樣！”看著廠區樓房一層層“長高”的臨杭工業區管委會副主任孔文偉十分感慨。從2011年4月13日開工以來，天馬集團德清產業園如今雛形漸顯。
   　 近幾年來，天馬集團抓住我國風電和鐵路建設大發展的機遇，通過兼并、收購等方式，相繼攻克鐵路軸承、航空軸承、精密主軸軸承等技術難關，成為蜚聲國內外的重型數控裝備和各類型精密軸承的研發生產企業。響應省委、省政府提出“浙商回歸”的號召，天馬選擇在德清臨杭工業區建設天馬集團德清產業園，總投資20多億元。
 　   天馬集團負責人說，今后公司生產的超重型、大直徑產品，非大江大河無法起運。與北京、成都、齊齊哈爾等地的天馬下屬省外公司相比，德清產業園位于古運河畔，裝載船運優勢明顯。
    　天時地利加上人和，天馬集團陸續把前些年在省外所投的項目回流浙江：從成都回歸5兆瓦以上風力發電軸承項目；從北京回歸大型軸承項目、新建機械裝備項目……“天馬前幾年通過收購國內知名裝備企業，已經躋身中國乃至世界重型數控裝備行業前列，現在到了回饋家鄉的時候。”天馬集團負責人說。
  　  天馬集團還將海洋風電軸承項目也放在了德清產業園。據介紹，這個超大型海上風電項目全球僅兩家。
（來源：互聯網）