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燦根機械是一家專門為鍛壓行業配套生產銅軸承(當地俗稱為銅套)的龍頭企業,而鍛壓設備又是汽車行業、家電行業的最主要配套設備。
記者來到該公司的時候,公司總經理方迪江剛下飛機,還在返回店口的路上。兩個小時后,方迪江背著一只背包,風塵仆仆來到約定的見面地點。32歲的他,打扮樸素得就像一個普通的推銷員。
近幾年,國內高速沖床行業發展迅速,目前已占了沖床行業三分之一的市場份額,燦根機械兩年前研發了用鋼材加工的導柱,作為高速沖床的配套產品。高速沖床螺紋之間高度的調節,就是靠這根導柱完成的,其精度達到了1絲(等于0.01毫米),比原來7絲到9絲的精度大大提高。去年一年,導柱的年產值達到了5000多萬元。而作為產業的延伸,兩年前連桿的研發也獲得成功。
燦根機械由方迪江的叔叔方燦根1993年一手創辦。6年前,當時26歲的方迪江來到公司輔助其叔叔。“6年前,我們公司的年產值是2000萬,去年達到了兩個億,6年翻了10倍,我們為國內鍛壓行業配套的銅軸承,占比也從30%提高到85%。”方迪江介紹說。
不過,兩個億只是一個新的起點,今年,公司的產值就有望達到近3億。今后,隨著兩個新廠的投產,公司一年的產值有望達到15到16億元。
“我剛從東北回來,主要就是推銷我們公司最新研發、也是我們最為自豪的青銅連續鑄造產品,收獲很大。現在已經與大連當地一家大企業談妥,這家企業是全球最大的增壓器供應商,我們就是為他們提供配套產品。”
方迪江介紹說,青銅管的鑄造難度要比黃銅大得多,國內很少有企業生產。之前的離心鑄造工藝,就好比用樹木加工工藝品,浪費多,而且易斷,表面多孔。采用連續鑄造工藝,就好比機器生產年糕,浪費少,質量穩定。這樣一來,不但人工工資和鑄造成本可以降低一半,而效率則反而提高了一半。
方迪江舉例說,新工藝生產的青銅管,大管單邊損耗只有1毫米,小管單邊損耗只有0.5毫米,管子兩端損耗只要1毫米。而原來的工藝,大管單邊損耗達7到10毫米,小管單邊損耗也要5毫米,管子兩端損耗達20毫米。新工藝生產的青銅管,最大直徑達到210毫米,這是國內絕無僅有的。
這項一直被國外壟斷的制造工藝與技術被燦根機械攻克后,引起了美國最大連續鑄造企業康卡斯特公司的關注。目前,康卡斯特公司與燦根機械合資、總投資10億元、建筑面積6萬多平方米的新廠房已在諸暨城西開發區開工建設,明年4月有望全線投產。這里除了作為青銅管生產基地,還將為水電、礦山行業配套生產大型銅軸承,最大直徑可達4.5米,比目前國內最大的4米直徑還要大。此外,在店口解放湖工業園區,投資五、六億元的新廠房也在審批中,主要為鍛壓行業生產銅軸承和連桿(機械設備的傳動機構)。
記者來到該公司的時候,公司總經理方迪江剛下飛機,還在返回店口的路上。兩個小時后,方迪江背著一只背包,風塵仆仆來到約定的見面地點。32歲的他,打扮樸素得就像一個普通的推銷員。
近幾年,國內高速沖床行業發展迅速,目前已占了沖床行業三分之一的市場份額,燦根機械兩年前研發了用鋼材加工的導柱,作為高速沖床的配套產品。高速沖床螺紋之間高度的調節,就是靠這根導柱完成的,其精度達到了1絲(等于0.01毫米),比原來7絲到9絲的精度大大提高。去年一年,導柱的年產值達到了5000多萬元。而作為產業的延伸,兩年前連桿的研發也獲得成功。
燦根機械由方迪江的叔叔方燦根1993年一手創辦。6年前,當時26歲的方迪江來到公司輔助其叔叔。“6年前,我們公司的年產值是2000萬,去年達到了兩個億,6年翻了10倍,我們為國內鍛壓行業配套的銅軸承,占比也從30%提高到85%。”方迪江介紹說。
不過,兩個億只是一個新的起點,今年,公司的產值就有望達到近3億。今后,隨著兩個新廠的投產,公司一年的產值有望達到15到16億元。
“我剛從東北回來,主要就是推銷我們公司最新研發、也是我們最為自豪的青銅連續鑄造產品,收獲很大。現在已經與大連當地一家大企業談妥,這家企業是全球最大的增壓器供應商,我們就是為他們提供配套產品。”
方迪江介紹說,青銅管的鑄造難度要比黃銅大得多,國內很少有企業生產。之前的離心鑄造工藝,就好比用樹木加工工藝品,浪費多,而且易斷,表面多孔。采用連續鑄造工藝,就好比機器生產年糕,浪費少,質量穩定。這樣一來,不但人工工資和鑄造成本可以降低一半,而效率則反而提高了一半。
方迪江舉例說,新工藝生產的青銅管,大管單邊損耗只有1毫米,小管單邊損耗只有0.5毫米,管子兩端損耗只要1毫米。而原來的工藝,大管單邊損耗達7到10毫米,小管單邊損耗也要5毫米,管子兩端損耗達20毫米。新工藝生產的青銅管,最大直徑達到210毫米,這是國內絕無僅有的。
這項一直被國外壟斷的制造工藝與技術被燦根機械攻克后,引起了美國最大連續鑄造企業康卡斯特公司的關注。目前,康卡斯特公司與燦根機械合資、總投資10億元、建筑面積6萬多平方米的新廠房已在諸暨城西開發區開工建設,明年4月有望全線投產。這里除了作為青銅管生產基地,還將為水電、礦山行業配套生產大型銅軸承,最大直徑可達4.5米,比目前國內最大的4米直徑還要大。此外,在店口解放湖工業園區,投資五、六億元的新廠房也在審批中,主要為鍛壓行業生產銅軸承和連桿(機械設備的傳動機構)。