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近日，搭乘中國—東盟自貿(mào)區(qū)“鉆石十年”的東風(fēng)，國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)已組建泰國克拉運(yùn)河籌建中心以推進(jìn)克拉運(yùn)河修建計劃。
根據(jù)泰國克拉運(yùn)河籌建中心官方網(wǎng)站顯示，柳工集團(tuán)是泰國克拉運(yùn)河的首席贊助商，克拉運(yùn)河官方網(wǎng)站資料表明，克拉運(yùn)河選取泰國克拉地峽狹長區(qū)域(北緯9°/東經(jīng)100°)開鑿，實施雙向同步分段施工，100公里的運(yùn)河工程投資規(guī)模1200億，預(yù)計工期五年。
編輯就此聯(lián)系國內(nèi)基建工程領(lǐng)域?qū)＜夜▌偙硎荆死\(yùn)河的修建意義重大，在工程建設(shè)方面必然需要大量的工程機(jī)械，柳工集團(tuán)作為東盟自由貿(mào)易區(qū)里唯一的工程機(jī)械龍頭，克拉運(yùn)河的修建也必將為柳工集團(tuán)帶來巨大的訂單和廣泛的世界聲譽(yù)。該專家表示，他一直關(guān)注國內(nèi)工程機(jī)械方面的進(jìn)展，柳工集團(tuán)在國際市場開拓上深謀遠(yuǎn)慮，他們的金融租賃業(yè)務(wù)一旦在克拉運(yùn)河上實施，那必將奠定柳工集團(tuán)在世界工程機(jī)械領(lǐng)域的龍頭地位。
亞洲經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略研究專家趙林表示，中國工程機(jī)械制造業(yè)已經(jīng)居于世界一流，克拉運(yùn)河也將開啟國內(nèi)企業(yè)抱團(tuán)走出去做大做強(qiáng)的先例。在他看來，這種以共贏方式進(jìn)行的國際合作，實質(zhì)是一種多贏的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，這種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟對于增強(qiáng)中國企業(yè)的國際競爭力有著獨(dú)特的價值，不僅僅柳工集團(tuán)受益于克拉運(yùn)河計劃，徐工、三一重工等國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)都有受益。
他對中國企業(yè)牽頭推進(jìn)泰國克拉運(yùn)河的修建表示高度的贊賞，他說道，克拉運(yùn)河是“世界一盤棋、亞洲一盤棋、中國一盤棋”的戰(zhàn)略思維，克拉運(yùn)河籌建方以多贏的方式開拓國際市場，這無論對整個行業(yè)還是目標(biāo)市場，都是一種多贏的局面，這意味著中國的機(jī)械巨頭們已經(jīng)具備了世界一流的戰(zhàn)略眼光。
同時，柳工集團(tuán)克拉運(yùn)河計劃內(nèi)部人士表示，克拉運(yùn)河計劃涉及亞洲多國利益，日本、韓國、新加坡等多方對此較為敏感，目前整個計劃處于戰(zhàn)略推進(jìn)期，諸多事宜尚在和國內(nèi)相關(guān)企業(yè)磋商，具體進(jìn)度暫不方便透露。
編輯也特意聯(lián)系了泰國商業(yè)部，泰國方面表示，他們完全支持中國牽頭建設(shè)克拉運(yùn)河，中泰傳統(tǒng)友誼源遠(yuǎn)流長，雙方經(jīng)貿(mào)合作連年擴(kuò)大，中國在大型工程領(lǐng)域的建設(shè)實力是有目共睹的，泰國克拉運(yùn)河建成后將推動泰國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入長久的繁榮，在克拉運(yùn)河修建方面，他們會提供力所能及的幫助。
隨后，編輯就“泰國修建克拉運(yùn)河對馬六甲海峽的影響”聯(lián)系新加坡方面，截止發(fā)稿，尚未收到新加坡方面對泰國克拉運(yùn)河計劃的評價。
（來源：搜狐網(wǎng)）
根據(jù)泰國克拉運(yùn)河籌建中心官方網(wǎng)站顯示，柳工集團(tuán)是泰國克拉運(yùn)河的首席贊助商，克拉運(yùn)河官方網(wǎng)站資料表明，克拉運(yùn)河選取泰國克拉地峽狹長區(qū)域(北緯9°/東經(jīng)100°)開鑿，實施雙向同步分段施工，100公里的運(yùn)河工程投資規(guī)模1200億，預(yù)計工期五年。
編輯就此聯(lián)系國內(nèi)基建工程領(lǐng)域?qū)＜夜▌偙硎荆死\(yùn)河的修建意義重大，在工程建設(shè)方面必然需要大量的工程機(jī)械，柳工集團(tuán)作為東盟自由貿(mào)易區(qū)里唯一的工程機(jī)械龍頭，克拉運(yùn)河的修建也必將為柳工集團(tuán)帶來巨大的訂單和廣泛的世界聲譽(yù)。該專家表示，他一直關(guān)注國內(nèi)工程機(jī)械方面的進(jìn)展，柳工集團(tuán)在國際市場開拓上深謀遠(yuǎn)慮，他們的金融租賃業(yè)務(wù)一旦在克拉運(yùn)河上實施，那必將奠定柳工集團(tuán)在世界工程機(jī)械領(lǐng)域的龍頭地位。
亞洲經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略研究專家趙林表示，中國工程機(jī)械制造業(yè)已經(jīng)居于世界一流，克拉運(yùn)河也將開啟國內(nèi)企業(yè)抱團(tuán)走出去做大做強(qiáng)的先例。在他看來，這種以共贏方式進(jìn)行的國際合作，實質(zhì)是一種多贏的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，這種強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟對于增強(qiáng)中國企業(yè)的國際競爭力有著獨(dú)特的價值，不僅僅柳工集團(tuán)受益于克拉運(yùn)河計劃，徐工、三一重工等國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)都有受益。
他對中國企業(yè)牽頭推進(jìn)泰國克拉運(yùn)河的修建表示高度的贊賞，他說道，克拉運(yùn)河是“世界一盤棋、亞洲一盤棋、中國一盤棋”的戰(zhàn)略思維，克拉運(yùn)河籌建方以多贏的方式開拓國際市場，這無論對整個行業(yè)還是目標(biāo)市場，都是一種多贏的局面，這意味著中國的機(jī)械巨頭們已經(jīng)具備了世界一流的戰(zhàn)略眼光。
同時，柳工集團(tuán)克拉運(yùn)河計劃內(nèi)部人士表示，克拉運(yùn)河計劃涉及亞洲多國利益，日本、韓國、新加坡等多方對此較為敏感，目前整個計劃處于戰(zhàn)略推進(jìn)期，諸多事宜尚在和國內(nèi)相關(guān)企業(yè)磋商，具體進(jìn)度暫不方便透露。
編輯也特意聯(lián)系了泰國商業(yè)部，泰國方面表示，他們完全支持中國牽頭建設(shè)克拉運(yùn)河，中泰傳統(tǒng)友誼源遠(yuǎn)流長，雙方經(jīng)貿(mào)合作連年擴(kuò)大，中國在大型工程領(lǐng)域的建設(shè)實力是有目共睹的，泰國克拉運(yùn)河建成后將推動泰國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入長久的繁榮，在克拉運(yùn)河修建方面，他們會提供力所能及的幫助。
隨后，編輯就“泰國修建克拉運(yùn)河對馬六甲海峽的影響”聯(lián)系新加坡方面，截止發(fā)稿，尚未收到新加坡方面對泰國克拉運(yùn)河計劃的評價。
（來源：搜狐網(wǎng)）
