據(jù)報道,耗資3億美元(約合人民幣18.4億元)的澳大利亞-新加坡海纜項目已經(jīng)比原計劃延遲18個月。這條長達(dá)4800千米的海纜將連接佩斯(Perth),印尼和新加坡,為澳大利亞,新加坡和印尼這三國之間提供互聯(lián)網(wǎng)和通信數(shù)據(jù)服務(wù)。
但是,自2011年起到現(xiàn)在近2年時間,工程還未動工,本來今年7月份投產(chǎn)的計劃也被延遲至2015年一季度。
澳大利亞Nextgen首席執(zhí)行官Peter McGrath在接受澳洲金融評論報采訪時表示,只有印尼政府同意了海纜落地許可,工程方可動工,但是與印尼政府關(guān)于海纜落地許可的談判已經(jīng)進(jìn)行了近一年還未完成。在其它國家獲得海纜落地許并不是一個簡單的任務(wù)。他希望未來幾個月能夠獲得落地許可,為海纜開工建設(shè)掃清障礙。
今年三月,禮頓控股同意出售70%電話及互聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)給安大略省教師退休基金會(Ontario Teachers Pension’ Plan),具體包括Nextgen Networks﹑Metronode及Infoflex業(yè)務(wù)﹐交易價為8.85億元。該海纜項目就是其中之一。該項目與其他兩個海纜項目都是為了與中國華為和英國全球海事系統(tǒng)有限公司聯(lián)合成立的合資公司以及去年由前PIPE網(wǎng)絡(luò)和NextDC首席執(zhí)行官Bevan Slattery成立的SubPartners公司進(jìn)行競爭。
但是,這三個項目都不太可能完成。
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