外資風(fēng)機制造商在各種“退出”、“收購”傳聞及“瘦身”消息的困境中，進退失據(jù)

　　“外資風(fēng)機制造商在華市場呈現(xiàn)萎靡狀態(tài)，有的轉(zhuǎn)讓在華的子公司，有的選擇退出中國風(fēng)機市場，維斯塔斯、歌美颯、GE、西門子、蘇司蘭等國際大企業(yè)都難以進入國內(nèi)風(fēng)機市場前五名。”中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣接受記者采訪時表示，相反，國內(nèi)風(fēng)機制造業(yè)發(fā)展迅猛，我國風(fēng)電設(shè)備國產(chǎn)化率已達90%，裝機規(guī)模全球第一。但是，膨脹式發(fā)展產(chǎn)生了一個不可忽視的問題，即風(fēng)電制造行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩的問題。

　　與其單打獨斗不如捆綁嫁接

　　為應(yīng)對激烈競爭和市場減速，一些外資公司采取了裁員，或者關(guān)閉在華的子公司的措施。從當(dāng)前形勢來看，外資制造商為了繼續(xù)擴大在華業(yè)務(wù)，唯有積極在機械制造行業(yè)尋求潛在的合作伙伴，通過聯(lián)手作戰(zhàn)才能在中國市場上生存。目前，一部分外資企業(yè)已經(jīng)采取這種模式，美國通用電氣公司就選擇了與央企哈爾濱電氣集團公司合作，而西門子則選擇了上海電氣。

　　2010年9月28日，GE與哈電集團下屬的哈爾濱電機廠有限責(zé)任公司宣布成立新的合資公司，主要為中國市場開發(fā)制造風(fēng)力發(fā)電機組。今年6月9日，其合資公司哈電通用風(fēng)能（江蘇）有限公司竣工投產(chǎn)，主要從事潮間帶和海上大功率風(fēng)力發(fā)電機組研發(fā)、制造、銷售等。據(jù)江蘇省當(dāng)?shù)孛襟w報道稱，該公司預(yù)計2012年將實現(xiàn)銷售10億元，新接訂單超15億元。

　　在GE看來，選擇與哈電合資，有助于其降低風(fēng)機制造成本，并開拓未來新興的海上風(fēng)電市場。而對于哈電來說，引入GE成熟的品牌和技術(shù)，可以更好、更快地彌補其在風(fēng)電領(lǐng)域的不足和滯后。今年7月，上海電氣與西門子舉行了風(fēng)能合資公司開業(yè)慶典儀式，宣布兩家合資公司——西門子風(fēng)力發(fā)電設(shè)備（上海）有限公司和上海電氣風(fēng)能有限公司正式掛牌成立，雙方在風(fēng)電領(lǐng)域上正式開始攜手合作。

　　實際上，由于電力市場相對封閉，外資風(fēng)機制造商不得不尋求捆綁，如果條件允許，他們還是更傾向于選擇自己做。至于這種選擇是否能贏來皆大歡喜，將來他們又能否在中國乃至全球的風(fēng)電市場上占有一席之地，還需拭目以待。

　　或?qū)⑾破鸫蟪冯x浪潮

　　“在諸多問題的沖擊下，企業(yè)面臨發(fā)展速度下降、毛利率收縮、凈利潤紛紛下滑。作為一個特殊的群體，外資風(fēng)機制造商的境況要更為尷尬，市場設(shè)備價格下跌，外資要考慮品牌、利潤、供應(yīng)商運輸成本等因素而不愿降價。”段嘉宣分析認為，售后服務(wù)響應(yīng)速度慢以及產(chǎn)品不能適應(yīng)中國本土國情、不能跟上中國風(fēng)電市場迅速變化的步伐，促使外資風(fēng)機制造商紛紛撤離中國市場。

　　為降低風(fēng)電投資成本，推動本土風(fēng)機制造業(yè)的發(fā)展，國家要求風(fēng)電特許權(quán)項目設(shè)施的國產(chǎn)化率必須達到70%。而該政策在促成2008年我國本土風(fēng)電設(shè)備累計市場份額首次超過外資企業(yè)上功不可沒。中國風(fēng)電市場也自有其一整套運營體系，很多外資并不適應(yīng)，有些水土不服。如果不能完全適應(yīng)中國的市場，相比苦苦堅守，撤退也是一種不錯的選擇。

　　諸多的因素已給外資風(fēng)機制造商的發(fā)展帶來不利，一些外資風(fēng)機制造商選擇和國內(nèi)風(fēng)機制造商合作，還有一些選擇“逃離”，是什么原因造成他們逃離？在段嘉宣看來，一方面，是風(fēng)電行業(yè)整體情況不好，出現(xiàn)嚴(yán)重產(chǎn)能過剩的問題；另一方面，與國內(nèi)制造企業(yè)相比，外資企業(yè)沒有優(yōu)勢可言，其產(chǎn)品生產(chǎn)成本較高，并且機型不能滿足中國市場的需要。因此，其在中國市場的訂單和新增裝機不斷下降，業(yè)務(wù)量下降導(dǎo)致企業(yè)連續(xù)虧損。

　　事實上，隨著國內(nèi)風(fēng)機制造企業(yè)技術(shù)不斷創(chuàng)新，設(shè)備質(zhì)量不斷提升，目前與本土風(fēng)電制造商相比，外資已沒有太大優(yōu)勢，又有服務(wù)跟不上這一硬傷，況且其售價一直都跟本土企業(yè)有較大差距，成本也一直沒能完全降下來。

　　最具有標(biāo)志性的事件，莫過于亞洲最大的風(fēng)機制造商蘇司蘭退出中國市場。不久前，印度風(fēng)電集團蘇司蘭將其在中國的風(fēng)機制造子公司——蘇司蘭能源（天津）有限公司轉(zhuǎn)讓給了中國電力新能源發(fā)展有限公司，轉(zhuǎn)讓費約6000萬美元，雙方已經(jīng)簽約。蘇司蘭集團公司主席圖希爾·坦提將之稱為 “針對中國市場，我們正重新制定戰(zhàn)略”。

　　事實上，其中國戰(zhàn)略的大規(guī)模調(diào)整很早就已經(jīng)開始了。2011年9月，以“貿(mào)易保護主義越來越嚴(yán)重”為由，蘇司蘭在中國的另一家風(fēng)機子公司——德國瑞能公司宣布退出中國市場，并關(guān)閉了其在內(nèi)蒙古包頭的瑞能北方風(fēng)電設(shè)備有限公司。

　　想撤出中國風(fēng)機市場的并非蘇司蘭一家公司。恩德公司早在1995年進入中國風(fēng)能市場，并于1998年在中國建立了合資企業(yè)，生產(chǎn)600千瓦的風(fēng)機，但這家德國風(fēng)機制造商也難逃節(jié)節(jié)敗退的命運。

　　根據(jù)風(fēng)能協(xié)會的統(tǒng)計，2008年，該公司在中國的新增裝機容量為144兆瓦，占當(dāng)年新增總裝機的2.31%；2009年，新增111兆瓦，市場份額下滑至0.8%；而到了2011年，其在中國的新增裝機僅為49.5兆瓦，還不到排名第一的金風(fēng)科技的1/72，且連續(xù)兩年新增裝機都未能進入前20名。

　　盡管尚未得到證實，但有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，由于訂單不理想，苦苦支撐的恩德也一直都在裁員減壓。近日，記者致電一些外資風(fēng)機制造商的相關(guān)人員，不是電話打不通，就是電話打通后得知其已離開公司。

　　盡管繼續(xù)穩(wěn)固其全球市場第一的位置，但在風(fēng)電行業(yè)增速明顯放緩的背景下，來自風(fēng)車之國丹麥的維斯塔斯也深陷財務(wù)危機，而這也引發(fā)了種種收購傳聞。

　　歌美颯的新簽訂單也是越來越少，與其他外資風(fēng)電制造商一樣，其市場前景也不是很樂觀。其公司首席執(zhí)行官坦言，下滑主要來自于亞洲市場，特別是中國和印度。

　　而由于上半年市場的糟糕表現(xiàn)，下半年的情況也不容樂觀。

　　“隨著中國風(fēng)電向穩(wěn)步發(fā)展過渡，市場競爭向理性回歸，產(chǎn)品技術(shù)、性能、質(zhì)量等核心價值將再次受到市場重視，外資制造商也不是沒有翻盤的機會。”有業(yè)內(nèi)人士分析認為，但外資制造商如果再不轉(zhuǎn)型或采取其他措施及時調(diào)整策略，在當(dāng)前全球經(jīng)濟繼續(xù)下行、中國風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)能過剩已成定局的情況下，在中國就只能走麥城。