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利好政策,刺激著2014年新能源車產銷“井噴”。比亞迪總裁王傳福對此曾表示,何止是春天,新能源汽車市場正在迎來火熱的夏天。業之際,傳統汽車制造業北汽也按捺不住了,與樂視網合作新能源汽車。
今年被業內公認為新能源車元年,除了政策因素外,特斯拉引起的電動車潮流也在新能源車的普及推廣中發揮著重要重要。目前新能源車投放加速,只是國內新能源汽車較多是在公交領域,適合個人消費者的新能源較少,價格、續航里程、服務配套等因素依然制約著新能源車的快速發展。正如業內人士所稱,目前新能源車還處于早期階段,前景雖好,道路依然漫長和曲折。