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航天機電:一手光伏一手汽配 多線齊發?

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-09     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:124
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訊:航天機電乍聽起來好像和光伏沒什么關系,但事實是目前這家母公司為航天軍工背景的企業確實是以光伏為主業。

的黑暗時代來臨,產能明顯過剩,市場快速下行,整個行業沒有任何環節任何人能賺到錢。2014年,光伏行業全面回暖。

確實有所回暖。在原材料方面,多晶硅每公斤單價,從去年的15-18美元,上漲到今年超過21美元。

并網容量330萬千瓦,比去年同期增長約100%,其中,新增光伏電站并網容量230萬千瓦,新增分布式光伏并網容量100萬千瓦。光伏發電累計上網電量約110億千瓦時,同比增長超過200%。

  雖然有這樣的數據,但是上半年光伏產業還是有很多大廠在破產,生存下來的企業在擴充產能上仍舊猶豫不決。毛利率低,又反向促使企業不得不通過規模生產來賺取利潤,可以說整個光伏產業就是在這樣的矛盾中艱難前行。

  面對這種情形,航天機電采取的策略是穩健發展。在產能為王,也就是光伏產業最瘋狂的年代,航天機電的產能也僅有500兆瓦。這樣就為企業在周期中進退留下了余地。“目前,我們將原來的生產線潛力全部挖掘出來,產能從500兆瓦增加到了800兆瓦,同時通過代工和其他方式,爭取在微利時期能夠把產能做到900兆瓦至1G。”徐杰介紹說。

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