三月份已經(jīng)走向尾聲了，在三月的最后一周里面，特斯拉的“中國合伙人”終于浮出水面，國家電網(wǎng)電能表招標中標信息以及南方電網(wǎng)電能表招標中標信息也已經(jīng)公布，在充滿商機的三月份里面，智能電網(wǎng)行業(yè)里在最后一周又充斥著那些熱點？

特斯拉或?qū)�國家電網(wǎng)子公司做“中國合伙人”

有業(yè)內(nèi)人士透露，特斯拉最有可能找的“中國合伙人”是國家電網(wǎng)旗下子公司，這家公司將為特斯拉制定一整套充電解決方案

隨著國家電網(wǎng)宣布將放開電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)，特斯拉概念股們又開始躁動了。

近日，有消息稱江淮汽車與特斯拉高層會面，被認為雙方有合作的可能。不過，在中投顧問高級研究員李宇恒看來，盡管許多企業(yè)傳言與特斯拉有親密接觸，但從特斯拉的口風來看，似乎并不會與國內(nèi)車企進行深度合作，只是停留在表面上的基礎(chǔ)性服務(wù)。

“特斯拉不會委托國內(nèi)廠商進行全部生產(chǎn)，有可能會涉及到汽車部分組裝以降低成本。”李宇恒表示。

此外，在業(yè)內(nèi)人士看來，特斯拉最有可能找的“中國合伙人”是國家電網(wǎng)旗下子公司，這家公司將為特斯拉制定一整套充電解決方案。

點評：國家電網(wǎng)作為在中國充電設(shè)施的老大，即便在全面放權(quán)的政策基礎(chǔ)上特斯拉要適應(yīng)中國市場發(fā)展還是離不開國家電網(wǎng)所提供的充電設(shè)施。一位特斯拉內(nèi)部員工也向記者確認：“建充電樁不會跟別人合作，只能自己建。超級充電站還沒有開建，目前還在和國家電網(wǎng)等部門談。”從這個內(nèi)部員工的話我們明顯可以看出，特斯拉的“中國合伙人”離不開國家電網(wǎng)。

世界上首套特高壓交流輸電標準體系形成

記者今日從國網(wǎng)河南省電力公司獲悉，3月，1000千伏晉東南至荊門特高壓交流試驗示范工程26日通過國家標準化管理委員會驗收，作為我國首個國家重大工程標準化示范項目，標志著世界上首套特高壓交流輸電標準體系形成。

1000千伏晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程包括三站兩線，起于山西晉東南長治變電站，經(jīng)河南南陽開關(guān)站，止于湖北荊門變電站，全線單回路架設(shè)，全長約640公里，先后跨越黃河、漢江，于2009年1月6日正式投運，是當時世界上電壓等級最高、技術(shù)水平最先進、擁有我國自主創(chuàng)新技術(shù)的交流輸變電工程。

建立包含7大類79項標準的特高壓交流輸電標準體系，全面涵蓋系統(tǒng)研究、設(shè)備制造、調(diào)試試驗和運行維護等環(huán)節(jié)，并于2010年榮獲中國標準創(chuàng)新貢獻一等獎。示范項目形成的標準化成果在多項國家重大工程中得到廣泛應(yīng)用。工程實踐中形成的一系列我國自主創(chuàng)新技術(shù)相繼成為國際標準。

點評：特高壓交流技術(shù)的國際標準的形成很大程度上可以促進交流特高壓的發(fā)展，對于糾結(jié)了多年的交流特高壓爭論也能夠起到一個緩解的作用。很大程度上能夠推進我國標準國際化，崔金標準化與工程實踐的緊密結(jié)合。

電能表招標打破壟斷炬華科技成黑馬

日前國家電網(wǎng)對外公布了2014年第一批電能表及用電信息采集設(shè)備招標采購?fù)扑]中標候選人名單。從名單可以看出此次智能電表采購打破了去年四大企的壟斷局勢。

其中浩寧達已透露其公司中標的產(chǎn)品總數(shù)量為771,795只，預(yù)計中標總金額約為16,486.22萬元。2級單相費控智能電能表中標數(shù)量為731,745只，金額為14,523.79萬元；1級三相費控智能電能表中標數(shù)量為40,050只，金額為1,962.43萬元。

另外，科大智能也已透露其公司預(yù)計中標金額為人民幣4,114.65萬元，主要產(chǎn)品為集中器、采集器以及專變采集終端。

從圖表中可以看出，華立儀表、威勝集團、林洋電子、三星電氣仍舊占據(jù)著大頭，但最引人關(guān)注的還是炬華科技，作為去年才上市的電能表企業(yè)，在其中能夠取得第六的招標份額，其實力顯然不容小覷。

國家電網(wǎng)2014年計劃安裝新型智能電表6000萬只，較2013年計劃量翻番。炬華科技打敗浩寧達占據(jù)前六，在很大程度得益于今年的智能電表市場發(fā)展的勢頭良好。

點評：壟斷局勢的打破帶來的是利好，炬華科技從年初的開門紅到現(xiàn)在的取得大單表明了智能電表市場還有很大的空間去挖掘。

配網(wǎng)自動化設(shè)備今年首次招標將啟

今年配網(wǎng)自動化重點城市首次招標大約在4月14日開始，需要主站23個(約3億元)、終端2萬個(約5億元)、智能負荷開關(guān)或環(huán)網(wǎng)柜等一次設(shè)備(約60億元)。預(yù)計整個配網(wǎng)自動化投資規(guī)模在40-50億左右。而國家電網(wǎng)計劃2014年完成電網(wǎng)投資3815億元，其中配網(wǎng)建設(shè)投資1580億元。許繼電氣、國電南瑞、長園集團、金智科技等有望率先獲益。

按照國網(wǎng)制定的人員產(chǎn)值目標，將由目前的50萬元/人提升至2020年的200萬元/人。為此，信息化和自動化技術(shù)必須加快建設(shè)，尤其是配網(wǎng)自動化。目前，國網(wǎng)2.5萬億資產(chǎn)，150萬職工中約1萬億資產(chǎn)、100萬人歸入配網(wǎng)，總體配網(wǎng)資產(chǎn)盈利低下。隨著配網(wǎng)大規(guī)模建設(shè)，配網(wǎng)管理難度大幅增加，自動化技術(shù)必須同步提升。

點評：配網(wǎng)自動化設(shè)備開始招標無疑給許多電網(wǎng)設(shè)備企業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機會，2014年配網(wǎng)自動化市場將迎來爆