“毫不夸張地說，這是南方電網(wǎng)有史以來規(guī)模最大、最復(fù)雜的運(yùn)行變電站改造工程。”參與500千伏江門站改造的廣東電網(wǎng)江門供電局基建部變電專責(zé)文洪兵感嘆道。1987年建成投產(chǎn)的江門站，是南方電網(wǎng)第一座500千伏變電站，也是西電東送大通道上的“樞紐變電站”。隨著糯扎渡送電廣東直流受端配套工程的開展，這座運(yùn)行25年之久的“老站”迎來了擴(kuò)建改造的契機(jī)。

歷時(shí)三年，江門站改造工程已于2012年12月1日順利投產(chǎn)，大大優(yōu)化了南方電網(wǎng)主網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高了南方電網(wǎng)西電東送的能力和500千伏電網(wǎng)供電可靠性。

靈活安排停好電

“施工安全風(fēng)險(xiǎn)之高、對(duì)電網(wǎng)影響之大、歷時(shí)之長真的是前所未有。”作為糯扎渡直流受端配套交流工程的最重要部分，江門站改造包括在已運(yùn)行的500千伏江門站內(nèi)分期進(jìn)行500千伏主變和500千伏配電設(shè)置，以及對(duì)應(yīng)的保護(hù)、通信、自動(dòng)控制系統(tǒng)的改造。文洪兵說，在工程前期他們就遇到了大難題。“不僅變電站本身的擴(kuò)建改造要求在不停電基礎(chǔ)上進(jìn)行，工程還牽涉到數(shù)條西電東送重要線路的臨時(shí)跳通運(yùn)行，并需要在已運(yùn)行的500千伏場地內(nèi)多次進(jìn)行新設(shè)備的安裝和試驗(yàn)，停電施工計(jì)劃異常復(fù)雜。”

面對(duì)難題，江門局及早梳理停電對(duì)系統(tǒng)安全運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)，積極協(xié)調(diào)網(wǎng)、省、地各級(jí)調(diào)度優(yōu)化電網(wǎng)運(yùn)行方式和停電安排；還應(yīng)對(duì)系統(tǒng)的變化及時(shí)梳理電網(wǎng)的安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)工程各階段進(jìn)行專門的分析評(píng)估，定期組織相關(guān)部門參與工程停電及風(fēng)險(xiǎn)管控協(xié)調(diào)會(huì)議，及時(shí)協(xié)調(diào)工程進(jìn)度和停電安排，確保了工程各階段的順利進(jìn)行。

多措并舉雙保障

“大家都是摸著石頭過河。”溫東升說，對(duì)于這樣一個(gè)“老站”的改造，既要保證進(jìn)度，又要保證運(yùn)行設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，難度可想而知。為了保證工程的進(jìn)度，江門站的員工在改造以來基本都沒休過一個(gè)完整的假。“大家時(shí)刻處在一種連軸轉(zhuǎn)的緊張狀態(tài)，但是我們挺過來了，任務(wù)圓滿完成。”溫東升笑了。

“一邊是帶電運(yùn)行設(shè)備，一邊是改造施工現(xiàn)場，來不得半點(diǎn)馬虎。”由于改造過程中施工范圍內(nèi)有大量設(shè)備在運(yùn)行，江門局成立了江門站改造工程的二次專業(yè)組，從圖紙審查和施工方案審核開始進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)的超前管控，有效確保了二次系統(tǒng)的安全運(yùn)行。為了掌握風(fēng)險(xiǎn)，該局在項(xiàng)目建設(shè)管理過程中，創(chuàng)新引入“提前介入”的管理思路，在施工環(huán)節(jié)安排運(yùn)行人員參與到變電站圖紙會(huì)審、調(diào)試、驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)，提前進(jìn)入主人翁的角色，實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。“運(yùn)行人員可以跟蹤整個(gè)施工改造過程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷，做到事前控制。”溫東升介紹說。在此基礎(chǔ)上，該局還編制了《糯扎渡交流配套江門站改造建設(shè)管理策劃》、運(yùn)用“六控”手段，對(duì)工程施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效控制。

值得一提的是，改造過程中先后歷經(jīng)了廣州亞運(yùn)會(huì)、深圳大運(yùn)會(huì)、黨的十八大三次特級(jí)保供電等重大事件，但卻成功避免了網(wǎng)、省兩級(jí)電網(wǎng)系統(tǒng)停電，實(shí)現(xiàn)了建設(shè)全過程安全、質(zhì)量“零事故”。