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續寫鋰電傳奇:解讀石墨烯

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:121
核心提示:
容量

池是不少人在使用智能手機等電子產品時最大的煩惱。近日,在廈門大學發布的一種基于石墨烯技術的新型添加劑有望解決這一難題。

等眾多產品中。正常使用下,一個2500毫安時的鋰電池往往撐不過一天,因此業界一直在努力實現電池容量的突破,但鋰電池的容量提升在目前已經遇到技術瓶頸。

的充放電速度;石墨烯的二維層狀結構可以有效抑制電極材料在充放電過程中因體積變化引起的材料粉化;石墨烯還能很好地改善鋰電池的大電流充放電性能、循環穩定性和安全性。

  他預計,新技術在短期內可實現鋰離子電池20%的容量提升,在3-5年內達到容量提升50%的可能性非常大。

  除了在容量上的大幅度提升,賴中平說,新技術還能成倍縮短充電時間,可使電動汽車一次充電行使500公里以上,推動電動汽車盡早進入家用。

  研討會由2010年諾貝爾物理學獎獲得者康斯坦丁·諾沃肖洛夫教授主講。諾沃肖洛夫教授介紹了當前國際上最新的石墨烯應用研究進展,展望了未來石墨烯在電子信息、醫藥、光電等領域的應用前景。

  藍石科技是全球最早一批專業開展石墨烯技術研究的知名企業,擁有多項石墨烯研究領域專*。輝銳科技是一家國際領先的石墨烯應用開發公司,致力于推動石墨烯在產業和現實生活中的應用。

  石墨烯助力動力鋰電池 18分鐘充滿電

   我們目前正在研究用以電動汽車的石墨烯電池,希望可以和重慶的相關企業合作。”來自意大利的費瑞博士介紹,意大利在納米材料石墨烯的研究上很有優勢,目前他們在將石墨烯和鋰進行組合研發電動汽車電池,現在已經能夠在18分鐘內就將電池充滿,一次充電可以跑600公里,而以前需要12個小時,下一步他們的目標是幾秒鐘。同時,意大利在制造業等領域也具有很多的優勢,希望能結合重慶的發展,和重慶的企業一起合作。

  來自意大利布朗多尼閥門有限公司北京分公司的亞太地區銷售總監亞歷山大,昨日一下飛機就趕到了對接會現場。他說他們公司有50多年的歷史,2006年進入中國并投資建廠,以前想來重慶但沒有渠道,這次意大利企業組團來重慶高交會,他特地趕了過來,希望能拓展中國西南地區的市場。
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